1)設計交通量:設計交通量是指待建道路遠景設計年限能達到的年平均日交通量(輛/日)。
2)設計小時交通量:交通量具有隨時間變化和出現高峰小時的特點,在進行設計交通量的確定時,必須考慮這個特點。工程上為了保證道路在規(guī)劃期內滿足絕大多數小時車流能夠順利通過,不造成嚴重阻塞,同時避免建成后車流量很低,投資效益不高,規(guī)定要選擇適當的小時交通量作為設計小時交通量。設計小時交通量一般用年第30位小時交通量。亦可根據各地交通量資料選用第20位至第40位小時之間最為合理時位的交通量。
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