1.橋梁由上部結構、下部結構、支座系統(tǒng)和附屬設施四個基本部分組成。上部結構指橋跨結構;下部結構包括橋墩、橋臺和墩臺基礎;支座系統(tǒng)可以傳遞荷載和保證橋跨結構產(chǎn)生一定變位;附屬設施包括橋面系(橋面鋪裝、防水排水系統(tǒng)、欄桿或防撞欄桿以及燈光照明等)、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護坡等。

2.橋面鋪裝的平整性、耐磨性、不翹曲、不滲水是保證行車舒適的關鍵。

3.凈跨徑：梁式橋是設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距，用L0表示。對于拱式橋，凈跨徑是每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離。

4.總跨徑：多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和，也稱橋梁孔徑，反映橋下宣泄洪水的能力。

5.橋梁全長：簡稱橋長，是橋梁兩端兩個橋臺的側墻或八字墻后端點之間的距離。

6.橋梁高度：是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路面之間的距離，簡稱橋高。

7.建筑高度：是橋上行車路面(或軌頂)標高至橋跨結構最下緣之間的距離。

8.橋下凈空高度：設計洪水位或計算通航水位至橋跨結構最下緣之間的距離，以H表示。它應保證能安全排洪，并不得小于對該河流通航所規(guī)定的凈空高度。

9.涵洞：用來宣泄路堤下水流的構造物。通常在建造涵洞處路堤不中斷。凡是多孔跨徑的全長不到8m和單孔跨徑不到5m的泄水結構物，均稱為涵洞。