
一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn):新舊路基連接部處治技術(shù)要點(diǎn)
(一)新路基填筑
1.地基處治
(1)低路堤處治:如有必要可鋪設(shè)土工布或土工格柵,以加強(qiáng)路基的整體強(qiáng)度及板體作用,防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生反射裂縫。
(2)高路堤處治:高路堤拓寬部分地基必須進(jìn)行特殊處理。高路堤一側(cè)拓寬時(shí),應(yīng)防止新路基失穩(wěn),防止施工過(guò)快,使路基滑動(dòng)。高路堤拓寬時(shí),一定要進(jìn)行路基穩(wěn)定性驗(yàn)算,采取有效措施,防止路基失穩(wěn)。
2.新填路基
新路基填土提高和改善填料性質(zhì)的措施有:
(1)輕質(zhì)填料路堤:粉煤灰、石灰。
(2)砂礫石填料:砂礫石可壓縮性較小,采用砂礫石填料可大大減小路堤的壓縮變形,提高承載力。
(3)沖擊補(bǔ)強(qiáng):采用沖擊壓實(shí)方法可以有效地提高壓實(shí)度,降低工后沉降量。
(二)新舊路基銜接的技術(shù)處理措施
1.清除舊路肩邊坡上草皮、樹(shù)根及腐殖土等雜物。
2.將舊土路肩翻曬或摻灰重新碾壓,以達(dá)到質(zhì)量要求。
3.由從土路肩開(kāi)始下挖臺(tái)階,改為從硬路肩開(kāi)始下挖臺(tái)階,以消除舊路基邊坡壓實(shí)度不足,加強(qiáng)新舊路基的結(jié)合程度,減少新舊路基結(jié)合處的不均勻沉降。
