為了能夠讓廣大一級建造師學(xué)員更多領(lǐng)略建設(shè)工程教育網(wǎng)老師的授課風采，建設(shè)工程教育網(wǎng)老師高玲玲為大家提供一級建造師《公路工程》知識點精彩講解：重力式擋土墻工程施工技術(shù)，高玲玲老師：高校教師，從事道路與橋梁工程相關(guān)理論和方法等方面的研究與教學(xué)工作。主持并參加多項科研任務(wù)，發(fā)表論文10余篇，授課邏輯性強，講解細致，注重引導(dǎo)，思路開闊。

　　高玲玲一建《公路工程》授課精彩瞬間：重力式擋土墻工程施工技術(shù)

　　常用路基擋土墻工程施工技術(shù)（受力特點、工序流程）

　　重力式擋土墻工程施工技術(shù)

　　1.形式及特點

　　重力式擋土墻依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力（土壓力），以維持土體的穩(wěn)定，是我國目前最常用的一種擋土墻形式，多用漿砌片（塊）石砌筑。

　　缺點：墻身截面大，圬工數(shù)量也大，在軟弱地基上修建往往受到承載力的限制，墻高不宜過高。重力式擋土墻墻背形式可分為俯斜、仰斜、垂直、凸形折線（凸折式）和衡重式五種。

　　（1）仰斜墻背所受的土壓力較小。用于路塹墻時，墻背與開挖面邊坡較貼合，開挖量和回填量均較小。適用于路塹墻及墻趾處地面平坦的路肩墻或路堤墻。

　　（2）俯斜墻背所受土壓力較大，其墻身截面較仰斜墻背的大，通常在地面橫坡陡峻時，借助陡直的墻面，俯斜墻背可做成臺階形，以增加墻背與填土間的摩擦力。

　　（3）垂直墻背的特點，介于仰斜和俯斜墻背之間。

　　（4）凸折式墻背是由仰斜墻背演變而來，上部俯斜、下部仰斜，以減小上部截面尺寸，多用于路塹墻，也可用于路肩墻。

　　（5）衡重式墻背在上下墻間設(shè)有衡重臺，利用衡重臺上填土的重量使全墻重心后移，增加了墻身的穩(wěn)定。因采用陡直的墻面，且下墻采用仰斜墻背，因而可以減小墻身高度，減少開挖工作量。適用于山區(qū)地形陡峻處的路肩墻和路堤墻，也可用于路塹墻。

　　2.施工要求

　　（1）墻身分層錯縫砌筑，砌出地面后基坑及時回填夯實，完成頂面排水及防滲設(shè)施。

　　（2）伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)壁應(yīng)豎直、平齊，無搭疊；縫中防水材料應(yīng)按設(shè)計要求施工。

　　（3）泄水孔應(yīng)在砌筑墻身過程中設(shè)置，確保排水通暢，并應(yīng)保證墻背反濾、防滲設(shè)施的施工質(zhì)量。

　　（4）當墻身的強度達到設(shè)計強度的75%時，方可進行回填等工作。在距墻背0.5～1.0m以內(nèi)，不宜用重型壓路機碾壓。