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2017一建市政復(fù)習(xí):瀝青混凝土路面中面層混合料碾壓注意事項

2017-01-03 10:57  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

1)瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),應(yīng)選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度,初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。初壓嚴禁使用輪胎壓路機,以確保面層橫向平整度。

2)壓路機應(yīng)以適當(dāng)?shù)?、均勻的速度碾壓,壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機的類型而別,既要考慮壓實度指標還要兼顧平整度,爭取在混合料具有較高溫度下,不產(chǎn)生推移和擁包的前提下選取高速。

3)為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機。碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變。壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等,應(yīng)采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實。壓路機折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。

4)在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上,不得停放壓路機或其他車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。

5)要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標志,便于司機辯認。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。

6)壓實完成12小時后,方能允許施工車輛通行。

7)嚴格控制碾壓溫度和遍數(shù),防止過壓,造成過高密度或過低空隙率。

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