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2017一建市政復(fù)習(xí)：高速鐵路路基排水施工質(zhì)量控制措施有哪些
路基排水工程應(yīng)及時(shí)實(shí)施，防止在施工期間因地表水及地下水的侵入而造成路基松軟和坡面坍塌。當(dāng)路堤基本成型或跨雨季填筑時(shí)，路堤邊坡較高地段宜每隔30m左右于路堤邊坡上設(shè)置臨時(shí)排水溝，路堤面邊緣設(shè)置土埂，以免沖毀路基。
質(zhì)量控制措施：
（1）路基排水設(shè)施基底處理時(shí)，基底應(yīng)密實(shí)、平整，且無(wú)草皮、樹(shù)根等雜物，無(wú)積水。
（2）砂漿應(yīng)采用機(jī)械拌和，自投料完算起，攪拌時(shí)間不得少于2min。
（3）砂漿應(yīng)隨拌隨用，攪拌好的砂漿應(yīng)在3h內(nèi)使用完畢，當(dāng)施工期間最高氣溫超過(guò)30℃時(shí)，應(yīng)在拌成后2h內(nèi)使用完畢。
（4）混凝土應(yīng)采用機(jī)械拌和。
（5）混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。
（6）伸縮縫的設(shè)置、縫寬與縫的塞封符合設(shè)計(jì)要求。
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