2017一建市政復(fù)習(xí):匝道設(shè)計(jì)速度多少合適
同一座立體交叉每條匝道的計(jì)算行車速度應(yīng)當(dāng)不同,原則上應(yīng)根據(jù)匝道的形式選用。右轉(zhuǎn)匝道宜采用上限或中間值。定向式左轉(zhuǎn)匝道宜采用上限或接近上限值。半定向式宜采用中間或接近中間值。環(huán)圈式宣采用下限值。環(huán)圈式匝道半徑過大時(shí)占地較多,可適當(dāng)降低采用值,建議一般采用30~40km/h,并以不超過50km/h為宜。
駛出匝道分流端的計(jì)算行車速度不能小于主線計(jì)算行車速度的50%~60%。駛?cè)朐训琅c加速車道連接處的計(jì)算行車速度應(yīng)保證車輛駛至加速車道末端的速度能達(dá)到主線的70%。
在設(shè)有收費(fèi)口,或次要道路上的入口處有紅綠燈控制的匝道,其設(shè)計(jì)速度一般不需要過高,35km/h左右即認(rèn)為合適,并注意交通組織。


- ·2017一建建筑實(shí)務(wù):預(yù)算定額的概念有哪些
- ·2017一建建筑實(shí)務(wù):工程量清單的內(nèi)容有哪些
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):高速鐵路路基基床表層厚度彈性變形控制法
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):高速鐵路路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段怎么設(shè)置
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):路橋過渡段的處理方法--碎石填料填筑法
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):公路詳細(xì)工程地質(zhì)勘察任務(wù)是什么
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):抗滑樁施工注意事項(xiàng)有哪些
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):高速公路詳勘地質(zhì)鉆探取樣間距是多少
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):巖溶地基加固處理施工--漿液制備管理要點(diǎn)
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):膨脹土地區(qū)的工程地質(zhì)測(cè)繪與調(diào)查內(nèi)容