2017一建市政復(fù)習(xí):公路石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工方法
a.選用穩(wěn)定土拌和設(shè)備設(shè)站進(jìn)行集中拌和,拌和站的位置要適宜,即考慮原材料的進(jìn)場(chǎng)方便又要考慮成品料的運(yùn)距。
b.檢查驗(yàn)收下承層的壓實(shí)度、平整度、橫坡度、高程、厚度、寬度、無(wú)側(cè)限壓強(qiáng),進(jìn)行工序交接。
c.做好培路肩及施工前的清掃工作。
d.施工放樣,恢復(fù)中線每10m釘一中樁,同時(shí)放出邊樁,測(cè)出邊樁頂標(biāo)高并進(jìn)行復(fù)核。
e.做好配合比設(shè)計(jì),按配合比備足各種合格的原材料。
f.充分消解石灰(生石灰塊)但不得水分過(guò)多,并過(guò)篩測(cè)定鈣鎂含量。
g.選擇自震動(dòng)及夯錘的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,以提高攤鋪壓實(shí)系數(shù),減少碾壓推移而造成平整度降低。
h.做好試驗(yàn)段以確定施工工藝,松鋪系數(shù),機(jī)械設(shè)備數(shù)量組合,人員組織,壓實(shí)遍數(shù)以指導(dǎo)正常施工。
i.在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備,使之運(yùn)轉(zhuǎn)正常,配料計(jì)量準(zhǔn)確,使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達(dá)到配合比的要求,拌和成品料要顏色一致均勻,方可正式投產(chǎn)。混合料的含水量控制視運(yùn)距長(zhǎng)短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%,但不能太大,并及時(shí)取樣做含水量水量檢測(cè)及制作無(wú)側(cè)限壓強(qiáng)試件。
j.拌和料盡快運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng),如運(yùn)距遠(yuǎn)、天氣不好,車上的混合料要覆蓋以防雨淋,水分過(guò)分損失,并盡快攤鋪碾壓,成型。
k.基準(zhǔn)線一定要拉緊,拉力應(yīng)不小于150kg,控制標(biāo)高支架間距不超過(guò)10m,同時(shí)基準(zhǔn)線拉好后要仔細(xì)觀察一下是否有誤。
l.基準(zhǔn)線無(wú)誤后,攤鋪機(jī)就位調(diào)好縱橫坡儀熨平板墊好墊木,進(jìn)行攤鋪,攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機(jī)產(chǎn)量相適應(yīng)均勻行駛,盡量減少停機(jī),如一幅分兩次攤鋪其分段長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),一般以100m為宜。在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度。
m.選用大噸位壓路機(jī)首先不震動(dòng)穩(wěn)壓,然后震動(dòng)碾壓,后用膠輪壓路機(jī)柔壓。在碾壓過(guò)程中表面應(yīng)保持濕潤(rùn)。
n.攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。
o.及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),不夠時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。
p.成活后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生,七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴(yán)禁開放交通。
q.先行自檢驗(yàn)收,對(duì)不合格處加以自治,達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)交驗(yàn)。


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