⑴在施工前與設(shè)備管理單位聯(lián)系，并根據(jù)設(shè)備管理單位提供的路基狀況及地下設(shè)備資料，制定切實可行的安全措施，確保線路暢通及設(shè)備安全。

⑵凡拆除既有路基邊坡防護(hù)或開挖臺階時，對路肩進(jìn)行加固處理后，備足必須的搶修材料（如草袋、砂石料），并派專人24小時巡查、看守，如發(fā)現(xiàn)有坍塌或線路狀態(tài)有變動時，立即采取補救措施。對行車有影響時，必須在線路恢復(fù)到良好狀態(tài)后，方可放行列車。

⑶既有線施工應(yīng)加強對路基下沉變形、原有路塹邊坡穩(wěn)定性、山體滑動面的觀測，并作好觀測記錄。應(yīng)及時整治既有線路基病害，確保行車安全。

⑷開挖路基邊坡臺階后，盡量縮短暴露時間，及時進(jìn)行填筑夯實。施工前備足施工材料，方可開挖路基，盡量避免在雨天施工。

⑸路基填筑應(yīng)分層平整壓實，土石運、卸、推、壓實工作錯開進(jìn)行，填土邊緣設(shè)置安全標(biāo)桿。

⑹在施工時嚴(yán)格按照防止挖斷電纜的六條措施執(zhí)行，保證地下設(shè)備安全。

⑺汛期施工影響既有線路基穩(wěn)定的工程，應(yīng)避開雨季施工，確實需要在雨季施工的控制工程，必須提出施工方案，制定安全措施，報經(jīng)路局有關(guān)部門審查同意后方可施工。

⑻緊臨既有線路基施工使用機(jī)械設(shè)備時，作業(yè)時必須設(shè)防護(hù)員，在列車到達(dá)和通過前必須停止作業(yè)，待列車通過后再行作業(yè)。