2017一建市政復(fù)習(xí)：鐵路路基土方填筑施工--碾壓夯實(shí)是什么

2016-12-21 11：04　　來源：來源于網(wǎng)絡(luò)　　字體：大小　　打印

根據(jù)分層施工圖和不同的填料情況，選擇合適的碾壓機(jī)械，填土壓實(shí)作業(yè)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)，壓路機(jī)激振力25～50t。

碾壓順序由兩邊向中間進(jìn)退式碾壓，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，橫向接頭重疊0.5m以上或三分之一輪寬左右，前后相鄰兩區(qū)段重疊1m以上。

根據(jù)填料種類、填土厚度和密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，按試驗(yàn)段取得的數(shù)據(jù)控制壓實(shí)遍數(shù)。先靜壓2遍，后振動(dòng)壓，一般情況下的振動(dòng)壓實(shí)遍數(shù)：路床表層6～8遍，路床底層5～6遍，路基本體4～5遍。

對(duì)邊坡附近的壓實(shí)，先利用推土機(jī)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，壓到路肩不發(fā)生滑坡，然后再利用壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)外輪緣距離超填路基的邊線保持30cm左右，以保證壓路機(jī)的安全。對(duì)壓路機(jī)不宜碾壓的地方，采用小型打夯機(jī)具夯實(shí)。

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