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2017一建市政復(fù)習(xí):鐵路路基基床表層級(jí)配碎石碾壓要求有哪些

2016-12-20 11:42  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

采用三輪壓路機(jī)、重型光輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,按實(shí)驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)和程序進(jìn)行壓實(shí),使其達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度,且表面須平整,各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。直線地段,應(yīng)由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓。曲線地段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。

碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí),縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不小于2.0m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。

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