壓實(shí)工藝本著高溫壓實(shí)、高頻低幅、跟蹤碾壓的原則進(jìn)行。

a、由于瀝青混合料必須高溫碾壓的性質(zhì)，路面初壓必須緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，KD-130雙缸輪壓路機(jī)組呈梯隊(duì)關(guān)振碾壓。

b、復(fù)壓時(shí)KD130雙缸輪壓路機(jī)先行走再開(kāi)振，倒停車(chē)時(shí)先關(guān)振再倒車(chē)或停車(chē)，避免混合料形成鼓包，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。

c、終壓時(shí)用膠輪壓路機(jī)關(guān)振碾壓，直至最終消除輪跡。

d、碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線(xiàn)及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。碾壓時(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車(chē)及急轉(zhuǎn)彎現(xiàn)象。

e、采用KD130雙缸輪振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過(guò)200mm，采用靜載KD-130剛輪壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)小于200mm。

f、壓路機(jī)每次由兩端折回的位置應(yīng)呈階梯形，隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。碾壓過(guò)程中只要壓路機(jī)能錯(cuò)開(kāi)一車(chē)寬后壓路機(jī)應(yīng)立即跟上碾壓。為了防止混合料與壓路機(jī)輪粘結(jié)，壓路機(jī)的灑水裝置要保持良好狀態(tài)。

g、壓路機(jī)終壓溫度不小于80℃，最終消除輪跡。路面溫度冷卻到60℃以前不得開(kāi)放交通。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物。碾壓時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整碾壓遍數(shù)，最終使各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求。