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2017一建市政復(fù)習(xí):水泥混凝土路面設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)調(diào)查哪些內(nèi)容

2016-12-15 11:02  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

1、重點(diǎn)調(diào)查破碎板塊、開裂板塊、板邊角的破損狀況,并逐個(gè)記錄破損板塊的位置和數(shù)量或按車道繪出破損狀況草圖,計(jì)算每公里斷板率。調(diào)查縱、橫向接縫拉開寬度、錯(cuò)臺(tái)位置與高度,計(jì)算錯(cuò)臺(tái)段的平均錯(cuò)臺(tái)高度。調(diào)查脫空位置等。

2、用落錘式彎沉儀(FWD)或貝克曼彎沉儀(BB)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定。

1)視路況每塊板或每兩塊至四塊板選一測(cè)點(diǎn),在橫向接縫板邊距板角30~50cm處測(cè)定彎沉,用以全面了解水泥混凝土路面的承載能力情況。

2)根據(jù)測(cè)定彎沉值或彎沉盆資料,選擇典型路段測(cè)量橫向接縫或裂縫兩側(cè)板邊的彎沉值,以評(píng)價(jià)舊混凝土板的承載能力,接縫或裂縫傳荷能力,并結(jié)合平均錯(cuò)臺(tái)高度,判斷板底脫空情況。

3、選擇典型路面狀況,分層鉆芯取樣,測(cè)定舊混凝土強(qiáng)度、模量等,分析破壞原因。

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