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2017一建市政復(fù)習(xí)：立體交叉有哪些組成部分
一、跨線(xiàn)構(gòu)造物：它是立交實(shí)現(xiàn)車(chē)流空間分離的主體構(gòu)造物，包括設(shè)于地面以上的跨線(xiàn)橋（上跨式)以及設(shè)于地面以下的地道(下穿式）。
二、正線(xiàn)：它是組成立交的主體。指相交道路的直行車(chē)行道。主要包括連接跨線(xiàn)構(gòu)造物兩端到地坪標(biāo)高的引道和交叉范圍內(nèi)引道以外的直行路段。
三、匝道：它是立交的重要組成部分，是指供上、下相交道路轉(zhuǎn)彎車(chē)輛行駛的連接道，有時(shí)包括匝道與正線(xiàn)以及匝道與匝道之間的的跨線(xiàn)橋(或地道)。
四、出口與入口：由正線(xiàn)駛出進(jìn)入匝道的道口為出口，由匝道駛?cè)胝€(xiàn)的道口為入口。
五、變速車(chē)道：為適應(yīng)車(chē)輛變速行駛的需要，而在正線(xiàn)右側(cè)的出入口附近設(shè)置的附加車(chē)道稱(chēng)為變速車(chē)道。出口端為減速車(chē)道，入口端為加速車(chē)道。
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