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2017一建市政復習:匝道平面線形設計要點有哪些

2016-12-12 14:10  來源:來源于網(wǎng)絡  字體:  打印

匝道平面線形要素仍然是直線、圓曲線及緩和曲線,但由于匝道通常較短,難以爭取到較長直線,故多以曲線為主。

對右轉(zhuǎn)匝道及直接式左轉(zhuǎn)匝道,可采用單曲線或多心復曲線。

用多心復曲線時,相鄰半徑之比不應該大于1.5,并使兩端連接出、入口的圓曲線采用較大半徑,且出口半徑應大于入口半徑,中間圓曲線半徑可小一些。否則會使車輛多次減速和加速運行,且在中間路段過早加速,駛入匝道時易失去控制。

對半直接式左轉(zhuǎn)匝道,其平面線形可由反向曲線與單曲線或復曲線組成。

反向曲線之間最好不插設直線段而以緩和曲線相連形成S形曲線。對稱圈式左轉(zhuǎn)匝道,最簡單的是采用單曲線,它設計簡便,但與匝道上車速的變化不適應。最好采用曲率半徑由大到小再到大的水滴形或卵形曲線,可滿足車速變化要求,但設計計算比較復雜。

我要糾錯】 責任編輯:soso

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