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2017一建市政復(fù)習(xí)：浮運架設(shè)鋼梁施工要點有哪些
1．浮船的隔艙應(yīng)做水壓試驗。對船體加固部位，應(yīng)全面檢查，確認合格后，方可使用。
2．浮船進入橋孔時，鋼梁底面應(yīng)高于支座頂面20～30cm。浮船退出橋孔時，浮船上塔架頂面低于梁底1O～30cm(加算風浪影響后)，在潮汐河流地區(qū)，應(yīng)掌握漲落潮的時間。
3．浮運前應(yīng)對所經(jīng)過的浮運航道全部進行探測，并清除障礙物。船體最大吃水深時，船底應(yīng)高于河床600mm。
4．浮運時，在橋址上游2km左右、下游1km左右應(yīng)設(shè)置控制航道信號及監(jiān)視哨。
5．浮運(包括浮拖)宜在風力不大于5級、流速不大于設(shè)計值和水位漲落預(yù)報不超過設(shè)計范圍時進行。
6．組織專人每天測量水位、流速、風速與風向。
【我要糾錯】 責任編輯：soso
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