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2017一建市政復習：瀝青路面結構組成要點有哪些
1.城鎮(zhèn)瀝青路面結構由面層、基層和路基組成，層間結合必須緊密穩(wěn)定，以保證結構的整體性和應力傳遞的連續(xù)性。大部分道路結構組成是多層次的，但層數不宜過多。
2.行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱。對路面材料的強度、剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。各結構層的材料回彈模量應自上而下遞減，基層材料與面層材料的回彈模量比應大于或等于0.3。土基回彈模量與基層(或底基層)的回彈模量比宜為0.08～0.4。
3.按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同，在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設基層和面層等結構層。
4.面層、基層的結構類型及厚度應與交通量相適應。交通量大、軸載重時，應采用高等級面層與強度較高的結合料穩(wěn)定類材料基層。
5.基層的結構類型可分為柔性基層、半剛性基層。在半剛性基層上鋪筑面層時，城市主干路、快速路應適當加厚面層或采取其他措施以減輕反射裂縫。
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