
2019一級(jí)建造師試題《公路工程》實(shí)務(wù)題(文字版)(四)
(四)
背景資料
某施工單位承建了一座橋梁工程。主橋?yàn)樯铣惺戒摴芑炷凉皹颍缍葹?20m,左右分幅布置。每幅拱橋由兩片拱肋組成,每片拱肋采用鋼管混凝土桁架,拱肋桁架主管采用4根鋼管,內(nèi)灌C50混凝土。拱橋位于山間河流水庫(kù)區(qū)域,橋梁設(shè)計(jì)按Ⅲ級(jí)航道凈空控制。橋位處谷深狹窄,山體陡峻,呈“V”型,岸坡地段基巖淺埋或者裸露,出露或鉆孔揭露的基巖為片麻巖、花崗片麻巖。
施工中發(fā)生如下事件:
事件一:施工單位在施工前進(jìn)行了施工調(diào)查,根據(jù)橋位處水文、工程地質(zhì)和地質(zhì)情況,擬采用纜索吊裝主拱肋施工方案,主拱肋纜索吊裝示意圖如圖4所示。
事件二:施工單位根據(jù)自身資源及技術(shù)條件做了施工總體部署,施工總體部署的主要內(nèi)容為:①項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置;②施工任務(wù)劃分;⑧(E);④主要項(xiàng)目的施工方案;⑤(F);⑥大型臨時(shí)設(shè)施;⑦主要資源配置計(jì)劃。
主拱肋施工方案中擬采用的纜索吊裝主要施工工序?yàn)椋?/p>
拱助和拱上鋼結(jié)構(gòu)加工預(yù)制→陸運(yùn)至橋位附近臨時(shí)碼頭→船運(yùn)分段拱肋至安裝位置→(G)→用扣索對(duì)分段拱肋臨時(shí)固定→安裝平聯(lián)單元→吊裝其他分段拱肋→各段拱肋軸線調(diào)整→(H)→灌注主管內(nèi)混凝土→安裝拱上結(jié)構(gòu)。
事件三:施工單位建立了應(yīng)急預(yù)案體系,編制了應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行了評(píng)審。
事件四:施工單位對(duì)拱肋施工質(zhì)量進(jìn)行了控制,鋼管拱肋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目有軸線偏位、拱肋接縫錯(cuò)邊、焊縫尺寸、焊縫探傷和高強(qiáng)度螺栓扭矩等。鋼管拱肋安裝完成后對(duì)拱肋安裝進(jìn)行了分項(xiàng)工程評(píng)定。
問題:
1.說明事件一施工單位采用纜索吊裝方案的理由。
2.寫出圖4中A、B、C、D對(duì)應(yīng)的設(shè)備或結(jié)構(gòu)名稱。
3.寫出事件二施工總體部署中E、F對(duì)應(yīng)的內(nèi)容。
4.寫出事件二擬采用的纜索吊裝主要施工工序中G、H的內(nèi)容。
5.寫出事件三中應(yīng)急預(yù)案體系的組成,應(yīng)急預(yù)案評(píng)審人員除橋梁專家外還應(yīng)包括哪些方面的專家?
6.補(bǔ)全事件四鋼管拱助安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的缺項(xiàng)。根據(jù)《公路工程質(zhì)里檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)淮》,鋼管拱肋安裝質(zhì)里評(píng)定合格應(yīng)滿足哪些規(guī)定?

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