黃土路基壓實度是確保道路質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，其控制的關鍵因素主要包括以下幾個方面：
1. 含水量：黃土具有較強的吸水性，在不同含水量下其物理性質(zhì)會發(fā)生顯著變化。適宜的含水量對于達到最佳壓實效果至關重要。通常需要通過實驗室測定黃土的最佳含水量，施工時應盡量使現(xiàn)場材料的含水量接近這一數(shù)值。
2. 壓實機械與方法：選擇合適的壓實機械和正確的壓實方法對提高路基壓實度非常重要。不同的機械設備（如振動壓路機、靜力壓路機等）適用于不同類型的土壤及作業(yè)條件。同時，合理的碾壓遍數(shù)、速度以及碾壓順序也是關鍵因素。
3. 土質(zhì)特性：黃土地層的顆粒組成、塑性指數(shù)等因素會直接影響其壓實性能。因此，在施工前應對擬建路段進行詳細的地質(zhì)勘察，了解黃土的具體性質(zhì)，并據(jù)此制定相應的施工方案。
4. 施工環(huán)境與季節(jié)變化：溫度、濕度等自然條件的變化會對黃土路基的施工產(chǎn)生影響。例如，在干旱或雨季期間，可能需要采取額外措施來調(diào)節(jié)土壤含水量，保證壓實效果。
5. 質(zhì)量控制與檢測手段：建立嚴格的質(zhì)量管理體系，采用科學有效的檢測方法（如核子密度儀測定法、環(huán)刀法等）定期檢查路基的壓實度，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，確保施工質(zhì)量符合標準要求。
綜上所述，黃土路基壓實度的控制是一個系統(tǒng)工程，需要綜合考慮多方面的因素，并采取相應的技術措施來保證施工質(zhì)量和效率。