材料采購合同在履行過程中，供貨方提前1個(gè)月通過鐵路運(yùn)輸部門將訂購物資運(yùn)抵項(xiàng)目所在地的車站，且交付數(shù)量多于合同約定的尾差，下列說法正確的是（ ?。?。

　　A．采購方不能拒絕提貨，多交貨的保管費(fèi)用應(yīng)由采購方承擔(dān)

　　B．采購方不能拒絕提貨，多交貨的保管費(fèi)用應(yīng)由供貨方承擔(dān)

　　C．采購方可以拒絕提貨，多交貨的保管費(fèi)用應(yīng)由采購方承擔(dān)

　　D．采購方可以拒絕提貨，多交貨的保管費(fèi)用應(yīng)由供貨方承擔(dān)

　　具體內(nèi)容咱們先看一下教材《建設(shè)工程合同管理》教材P132第九行的第（3）點(diǎn)和P135倒數(shù)第十行的（2）和接下來的（3）。

　　本題應(yīng)該為：

　　（1）供貨方早于合同約定日期讓采購方提貨；

　?。?）貨物數(shù)量存在多交貨的部分。

　　這兩種情況并存，所以需要兩方面都要考慮。

　　您選B的原因，老師估計(jì)是因?yàn)檎J(rèn)為二者在不同的城市，所以多交的這一部分采購方應(yīng)該先接受下來并保管。

　　但是對于本題，老師認(rèn)為前后兩部分應(yīng)該分開考慮，選項(xiàng)的前半部分可以認(rèn)為是對于提前一個(gè)月提貨的處理，后半部分是對于多交貨的部分的處理。

　　可能這道題目存在一些容易讓人混淆的地方。

　　★問題所屬科目：監(jiān)理工程師——建設(shè)工程合同管理

責(zé)任編輯：風(fēng)信子