監(jiān)理工程師復(fù)習(xí)要點(diǎn)：機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面的連接設(shè)計(jì)

2015-11-24 14：28　　來(lái)源：來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)　　字體：大小　　打印收藏

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機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面與其它構(gòu)筑物相接時(shí)，應(yīng)設(shè)脹縫與構(gòu)筑物邊緣相連接，如在連接部位經(jīng)常有飛機(jī)通過(guò)時(shí)，脹縫中應(yīng)加傳力桿，無(wú)法設(shè)置傳力桿時(shí)，可用邊緣鋼筋加強(qiáng)或采用厚邊式設(shè)計(jì)。

水泥混凝土道面同柔性道面相接時(shí)，為避免接合部產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)、沉陷，或柔性道面受頂推而擁起，可采用下埋混凝土梯形斷面（現(xiàn)澆）板的方式連接。

涵洞、管線等構(gòu)筑物橫穿道面時(shí)，位于上部的道面板應(yīng)采取加強(qiáng)措施。雙層鋼筋網(wǎng)加強(qiáng)道面的方案。加強(qiáng)的范圍應(yīng)包括頂部和兩側(cè)適當(dāng)范圍內(nèi)的板。

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