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（1）橋臺(tái)鋼筋的進(jìn)料、存放、試驗(yàn)和加工等與橋墩柱相同。

（2）橋臺(tái)鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙加工彎制，按編號(hào)存放。要避免雨淋，避免污染銹蝕。

（3）鋼筋接頭按《公路橋涵施工規(guī)范》采用閃光對(duì)焊，在大量焊接前應(yīng)先進(jìn)行試焊。并進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可正式進(jìn)行焊接生產(chǎn)。此后每300個(gè)焊接頭作一批進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，詳細(xì)辦法按《公路橋涵施工規(guī)范》附件E2《焊接鋼筋的質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)》辦理。其檢查要點(diǎn)：

a、接頭處不得有橫向裂紋。

b、與電極接觸處的鋼筋表面，對(duì)Ⅰ級(jí)鋼筋HRB335、HRB400鋼筋，不得有明顯燒傷；對(duì)HRB500鋼筋不得有燒傷；低溫對(duì)焊時(shí)，對(duì)HRB335、HRB400、HRB500鋼筋，不得有燒傷。

c、接頭處的彎折不得大于4d。

d、接頭處的鋼筋軸線偏移不得大于0.1倍的鋼筋直徑，同時(shí)不得大于2mm。

（4）鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置。每一型號(hào)鋼筋在同一截面內(nèi)，接頭總數(shù)不得超過50％，受壓應(yīng)力的鋼筋接頭可不受此限制。

（5）本工程橋臺(tái)鋼筋砼保護(hù)層為25mm，綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)用沙漿墊塊支墊于鋼筋模板間。

（6）橋臺(tái)鋼筋允許誤差：箍筋間距0，-20mm；受力剪間距±20mm；保護(hù)層厚度±5mm；鋼筋骨架長±10mm；鋼筋骨架寬±5mm。