在建設(shè)工程網(wǎng)絡(luò)計劃實施中，某項工作實際進度拖延的時間超過其總時差時，如果不改變工作之間的邏輯關(guān)系，則調(diào)整進度計劃的方法是( )。
在建設(shè)工程網(wǎng)絡(luò)計劃實施中，某項工作實際進度拖延的時間超過其總時差時，如果不改變工作之間的邏輯關(guān)系，則調(diào)整進度計劃的方法是( )。
A、減小關(guān)鍵線路上該工作后續(xù)工作的自由時差
B、縮短該線路上該工作后續(xù)工作的持續(xù)時間
C、對網(wǎng)絡(luò)計劃進行“資源有限、工期最短”的優(yōu)化
D、減小關(guān)鍵線路上該工作后續(xù)工作的總時差
【正確答案】 B
【答案解析】 本題考查的是分析進度偏差對后續(xù)工作及總工期的影響。如果不改變工作之間的邏輯關(guān)系，則調(diào)整進度計劃的方法是壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間。參見教材P103。
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