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2015年監(jiān)理工程師《進度控制》每日一練（6.23）
在建設(shè)工程網(wǎng)絡(luò)計劃實施中，某項工作實際進度拖延的時間超過其總時差時，如果不改變工作之間的邏輯關(guān)系，則調(diào)整進度計劃的方法是（ ）。（2006年）
A．減小關(guān)鍵線路上該工作后續(xù)工作的自由時差
B．縮短該線路上該工作后續(xù)工作的持續(xù)時間
C．對網(wǎng)絡(luò)計劃進行“資源有限、工期最短”的優(yōu)化
D．減小關(guān)鍵線路上該工作后續(xù)工作的總時差
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責任編輯：風信子
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