在交通工程中，下部結(jié)構(gòu)是橋梁的重要組成部分，主要負(fù)責(zé)支撐上部結(jié)構(gòu)并將荷載傳遞到地基。常見的下部結(jié)構(gòu)類型包括：
1. 樁基礎(chǔ)：樁基礎(chǔ)是最常用的下部結(jié)構(gòu)之一，它通過將預(yù)制或現(xiàn)場澆筑的樁打入土層中來提供支持力。根據(jù)施工方法的不同，可以分為打入樁、鉆孔灌注樁等。
2. 擴展基礎(chǔ)（也稱作淺基礎(chǔ)）：當(dāng)土壤條件較好時，可以直接在地表下一定深度處建造擴展基礎(chǔ)，用以支撐橋墩或橋臺。這種結(jié)構(gòu)形式簡單、施工方便。
3. 沉井基礎(chǔ)：沉井是一種深基礎(chǔ)形式，通過在其內(nèi)部挖土使整個結(jié)構(gòu)自重下沉至設(shè)計標(biāo)高后進行封底處理。適用于水下或軟土地基條件下的橋梁建設(shè)。
4. 管柱基礎(chǔ)：管柱基礎(chǔ)是在鋼管內(nèi)填充混凝土形成的一種深基礎(chǔ)形式，具有良好的承載能力和抗震性能，多用于海洋工程和大型橋梁中。
5. 墩臺結(jié)構(gòu)：在某些情況下，橋墩可以直接作為下部結(jié)構(gòu)的一部分，通過其自身的剛度來抵抗外力的作用。例如，在梁式橋中常見的矩形截面或圓形截面的實體橋墩。
以上就是幾種常見的交通控制領(lǐng)域內(nèi)橋梁下部結(jié)構(gòu)類型簡介。每種類型的適用條件和施工難度各不相同，在實際工程設(shè)計時需要綜合考慮地質(zhì)條件、環(huán)境因素以及經(jīng)濟成本等因素來選擇最合適的方案。