
安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)復(fù)習(xí)資料——火災(zāi)、爆炸事故
火災(zāi)、爆炸事故
火災(zāi)、爆炸事故是指因自然或人為因素致使船舶失火或爆炸造成損害的事故。同樣,火災(zāi)、爆炸事故可能造成重大人員傷亡、船舶損失等。
風(fēng)災(zāi)事故
風(fēng)災(zāi)事故是指船舶遭受較強風(fēng)暴襲擊造成損失的事故。
自沉事故
白沉事故是指船舶因超載、積載或裝載不當(dāng)、操作不當(dāng)、船體漏水等原因或者不明原因造成船舶沉沒、傾覆、全損的事故;但其他事故造成的船舶沉沒不屬于自沉事故。
其他引起人員傷亡、直接經(jīng)濟損失的水運交通事故。
船舶因外來原因使艙內(nèi)進水、失去浮力,導(dǎo)致船舶沉沒;船舶因外來原因造成嚴(yán)重?fù)p害,導(dǎo)致船舶全損等。
船舶污染事故(非因交通事故引起)、船員工傷、船員或旅客失足落水以及船員、旅客自殺或他殺事故不作為水運交通事故。

- · 根據(jù)《建筑法》,關(guān)于施工現(xiàn)場安全管理責(zé)任的說法,正確的是( )。
- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,下列關(guān)于四家企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員,正確的做法有( )。
- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,下列企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和安全生產(chǎn)管理人員配備符合規(guī)定的有( )。
- · 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,下列安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員的配置中,正確的有( )
- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,上述人員的任免應(yīng)當(dāng)告知安全監(jiān)管主管部門的是( )。
- · 張某由勞務(wù)派遣公司派遣到某生產(chǎn)經(jīng)營單位工作,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于張某安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù)的說法,錯誤的是( )。
- · 關(guān)于安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的做法,錯誤的是( )。
- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,下列建設(shè)項目需要進行安全評價的是( )。
- · 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”的說法,正確的是( )
- · 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于該煤礦改擴建項目安全管理的說法,正確的是( )。