安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)復(fù)習(xí)資料——人員影響因素分析
由于人在運(yùn)輸工作中的重要地位,使得人的因素在運(yùn)輸安全中起關(guān)鍵作用。影響鐵路運(yùn)輸安全的人員包括運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員和運(yùn)輸系統(tǒng)外人員。
運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員主要指車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、安監(jiān)、客運(yùn)、貨運(yùn)等部門的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員、專職管理人員和基層工作人員,他們是保證運(yùn)輸安全的最關(guān)鍵因素,應(yīng)具有良好的思想品質(zhì)、技術(shù)水平及心理素質(zhì)。
運(yùn)輸系統(tǒng)外人員主要指旅客、貨主以及鐵路沿線居民、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T等。他們對(duì)運(yùn)輸安全的影響主要表現(xiàn)在:旅客攜帶“三品”上車而釀成事故;貨主托運(yùn)危險(xiǎn)品而不如實(shí)申報(bào)導(dǎo)致事故;在鐵路一公路平交道口,車輛行人強(qiáng)行過道導(dǎo)致事故;鐵路沿線人員拆卸鐵路設(shè)備以及在線路上放置障礙物威脅鐵路運(yùn)輸安全。
- · 根據(jù)《建筑法》,關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理責(zé)任的說法,正確的是( )。
- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,下列關(guān)于四家企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員,正確的做法有( )。
- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,下列企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全生產(chǎn)管理人員配備符合規(guī)定的有( )。
- · 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,下列安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員的配置中,正確的有( )
- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,上述人員的任免應(yīng)當(dāng)告知安全監(jiān)管主管部門的是( )。
- · 張某由勞務(wù)派遣公司派遣到某生產(chǎn)經(jīng)營單位工作,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于張某安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù)的說法,錯(cuò)誤的是( )。
- · 關(guān)于安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的做法,錯(cuò)誤的是( )。
- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,下列建設(shè)項(xiàng)目需要進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的是( )。
- · 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”的說法,正確的是( )
- · 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于該煤礦改擴(kuò)建項(xiàng)目安全管理的說法,正確的是( )。











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