安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)復(fù)習(xí)資料——民航安全影響因素
民航安全影響因素分析
影響民航安全的因素包括3大類(lèi)：人員因素、設(shè)備因素、管理因素。
飛行運(yùn)行管理體系
為進(jìn)一步完善、規(guī)范飛行管理，航空公司要在遵守國(guó)家法規(guī)條例的條件下，結(jié)合自己公司實(shí)際情況，進(jìn)一步細(xì)化及制定的各類(lèi)規(guī)定并將其分別納入相關(guān)規(guī)范、手冊(cè)之中。
責(zé)任編輯：粥粥
責(zé)任編輯：花朵
相關(guān)資訊
- · 根據(jù)《建筑法》，關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理責(zé)任的說(shuō)法，正確的是( )。
- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，下列關(guān)于四家企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員，正確的做法有( )。
- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，下列企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全生產(chǎn)管理人員配備符合規(guī)定的有( )。
- · 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，下列安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員的配置中，正確的有( )
- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，上述人員的任免應(yīng)當(dāng)告知安全監(jiān)管主管部門(mén)的是( )。
- · 張某由勞務(wù)派遣公司派遣到某生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位工作，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，關(guān)于張某安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。
- · 關(guān)于安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的做法，錯(cuò)誤的是( )。
- · 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，下列建設(shè)項(xiàng)目需要進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的是( )。
- · 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”的說(shuō)法，正確的是( )
- · 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，關(guān)于該煤礦改擴(kuò)建項(xiàng)目安全管理的說(shuō)法，正確的是( )。
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