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    根據(jù)軌跡交叉事故致因理論,自動連接器的應(yīng)用消除了( )。

    2021-03-12 16:46 來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
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    通過云端的道路,只親吻攀登者的足跡。2021年安全工程師考試時間為10月16日、17日,2021年備考安全的考生們現(xiàn)在就要準(zhǔn)備起來啦!小編為大家整理了安全工程師生產(chǎn)管理的試題,小伙伴們快做起來吧!

    美國鐵路列車安裝自動連接器之前,每年都有數(shù)百名鐵路工人因工作時精力不集中死于車輛連接作業(yè),而裝上自動連接器后,雖然偶爾有傷人事件發(fā)生,但死亡人數(shù)大幅下降。根據(jù)軌跡交叉事故致因理論,自動連接器的應(yīng)用消除了( )。

    A.設(shè)計上的缺陷

    B.人的行為缺陷

    C.作業(yè)環(huán)境的缺陷

    D.管理上的缺陷

    E.使用上的缺陷

    【答案】AE

    【解析】本題考查的是事故致因及安全原理。實踐證明,消除生產(chǎn)作業(yè)中物的不安全狀態(tài),可以大幅度地減少傷亡事故的發(fā)生。例如,美國鐵路列車安裝自動連接器之前,每年都有數(shù)百名鐵路工人死于車輛連接作業(yè)事故中,鐵路部門的負(fù)責(zé)人把事故的責(zé)任歸咎于工人的錯誤或不注意。后來,鐵路部門根據(jù)政府法令的要求,把所有鐵路車輛都裝上了自動連接器,車輛連接作業(yè)中的死亡事故也因此大大地減少。

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